貴州彩色透水混凝土又稱透水地坪，主要是由骨料、水泥、添加劑（固化劑、顏料等）和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土。它不含細骨料，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，由粗骨料表面包裹薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點，是一種多孔輕質的新型環保地面鋪裝材料；具有保護自然、維護生態平衡、緩解城市熱島效應功能。

    所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。

    貴州彩色透水混凝土路面工程

    1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結料、礦物燃料、相同色系的石料、特色添加劑等，經專業設備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經久耐用。

    2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結料、礦物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經專業設備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈性來自工程的整體結構而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產品。

    3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設備向表層加入反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更是一道獨特的夜間風光。

    彩色瀝青材料

    1、改性彩色瀝青膠結料。各種不同標號的膠結料供用戶選用，也可按用戶要求的標號生產膠結料。由專用設備運輸，直接與用戶的拌和站對接供料。

    2、礦物顏料，按用戶采購的石料情況，經試驗確定顏料用量，可按用戶要求提供顏料。

    3、熱拌彩色瀝青混合料：較近距離范圍內可由生產基地直接提供熱拌料。

    瀝青設備制造

    1、各種儲量、產量的導熱油快熱節能瀝青庫、灌。

    2、各種儲量、產量的直熱式快熱節能瀝青庫、灌。

    3、彩色瀝青設備；瀝青改性、瀝青乳化設備；冷、熱瀝青撒布罐。

    貴州彩色透水混凝土壓痕路面養護施工工藝

    彩色瀝青混凝土壓痕路面

    彩色瀝青混凝土壓痕路面是從國外的SP路面發展而來的，由壓痕和涂裝2個工藝組成。根據實際情況，彩色瀝青混凝土壓痕路面可以延伸出3種路面結構：僅在彩色瀝青混凝土路面上進行壓痕但不涂裝，通過對壓痕勾邊，呈現立體效果；僅在彩色瀝青混凝土路面上進行涂裝但不做壓痕，即彩繪路面；在普通瀝青混凝土路面上做壓痕和涂裝，或僅做壓痕、涂裝中的一項。第3種結構從效果上不如在彩色瀝青混凝土路面上進行壓痕和涂裝，但節約費用，資金不充余時可考慮采用。

    涂層修復

    涂層修復的施工工藝為：劃定維修面；沿維修面輪廓線用鏟刀或批刀將松散的表面涂層清除干凈，處理后的周邊應堅硬結實，不得松動；利用吹風機將槽內殘留的雜物、松散料清除干凈；擺放好模板，用噴涂、滾涂或刮涂等方法把彩色涂料均勻涂抹在維修面內，新涂層厚度和色彩應與原涂層一致；干燥成型后開放交通。

    壓痕修復

    壓痕修復的施工工藝為：劃定維修面；沿維修面輪廓線用鏟刀或批刀向內將松散的表面涂層清除干凈；沿維修面輪廓線用鏟刀將壓痕損壞的原彩色路面松散部分清除，開挖成坑槽，使用彩色修補料按照規范的規定修補坑槽；壓痕填充結束后將與原壓痕一致的模具擺放在修補好且尚軟的路面上，如路面已硬化應加熱至90℃~120℃，按已放樣的基準線定位；使用震動夯機將已定位的模具壓入修補好的彩色瀝青混凝土面層，然后撤去模具；使用刷涂方法將彩色涂料均勻涂抹在維修面內，新涂層的色彩、厚度應與原涂層一致；干燥成型后開放交通。