彩色路面分類比較的多，有只改變顏色不防滑的噴涂改色彩色路面，只改變路面顏色的工藝，施工比較便捷，使用彩色罩面劑噴涂在原有的路面之上就可以完成，但比較容易掉色。也可以在路面剛剛鋪設時就可以鋪設厚層的彩色路面，像直接鋪設彩色混凝土路面，貴州彩色陶瓷顆粒防滑路面都是可以的，但厚層彩色路面的鋪設比較的麻煩，造價相對較高，施工周期比較長。

    如果想要鄉村建設彩色路面擁有彩色路面的特點，不但可以將路面變成彩色的，還可以保證彩色路面的使用年限，不容易褪色。那可以使用彩色陶瓷顆粒防滑路面，這種路面不僅僅具有色彩鮮艷的特點，還可以加大路面的防滑效果。陶瓷顆粒還是通體一色的，不必擔心路面會褪色，施工更是比較簡單的，在原有的基礎之上涂底漆封層，然后刮上膠水，再拋灑一定的陶瓷顆粒就可以完工。與原有的路面基礎只需要四小時左右就可以完成結合，路面凝固階段完成，可以走人走車，不需要擔心，因修路會對鄉村居民出行造成影響。

    以前的人們常說：要想富先修路，現在鄉村建設越來越好，那對路面建設的要求也是越來越多，也因彩色陶瓷顆粒防滑路面的多種特點，鄉村道路建設使用的也越來越多。

   貴州彩色陶瓷顆粒防滑路面一般是采用雙組份改性聚亞酰胺環氧樹脂粘接劑和各種不同規格、顏色、大小的陶瓷骨料結合而成；其樹脂粘接劑以精確的數量涂敷于原有的瀝青或水泥混凝土路面上，再滿撒一層陶瓷顆粒，使地面形成粗糙防滑的表面。這種彩色陶瓷顆粒防滑路面的鋪設工藝一般稱為;拋灑工藝，這也是組彩色陶瓷顆粒防滑路面最常見地一種施工方式。

    當然做彩色陶瓷顆粒防滑路面的方式也不止拋灑工藝這一種，現在來說說彩色陶瓷顆粒防滑路面工藝之二內嵌法，也就是事先將彩色陶瓷顆粒和路面膠水按比例混合，然后直接攤鋪在路面基礎之上。這種方式是比較適合在一些對防滑系數有要求，但要求又不是很高的地方。

    貴州彩色陶瓷顆粒防滑路面施工前，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標志、交通錐、路欄等設施。根據標線施工的推進，管理好現場施工地段，以保證施工完善；施工工藝如下。

    彩色陶瓷顆粒防滑路面施工

　　1.路面要求：混凝土路面基礎，應在澆筑完成二個月后，鋪設彩色陶瓷顆粒路面。施工路面應干燥平整，凹凸不平的路面會增加材料的使用量。

　　2.路面清理：用吸塵器或吹風機將路面雜質和灰塵清除干凈，彩色陶瓷顆粒防滑路面有深坑或破損，應先進行修補。

　　3.底涂施工：當基面是水泥時用戶外道路專用粘接底料按配比攪拌均勻后用輥筒滾涂施工，在瀝青路面施工時不用涂刷底涂。

　　4.刮涂樹脂粘接料將彩色路面專用粘接料按配比攪拌均勻后用鏝刀齒耙刮涂施工，地面不平整處、凹坑用樹脂砂漿材料完全填補平整。

　　5.撒布彩色陶瓷顆粒將彩色陶瓷顆粒均勻撒布于剛刮涂均勻的彩色路面專用粘接料表面，完全將樹脂材料覆蓋在彩色陶瓷顆粒防滑路面表面，自行車道、人行道陶瓷顆粒建議顆粒粒徑大小為1-2mm，像公交車站臺、高速公路、陶瓷顆粒建議顆粒粒徑大小為2-4mm。

　　6.收集多余陶瓷顆粒在撒完彩色陶瓷顆粒后常溫氣候下4-5小時后可回收陶瓷顆粒依次循環使用。