瀝青路面混合料供應之瀝青路熱再生技術在瀝青路面病害中的應用

瀝青路面現場熱再生技能是將舊瀝青路面用大功率路面加熱機、銑刨機將路面混合料在原路面上就地加熱、銑刨、翻拌、增加再生劑、新集料等按份額從頭攪拌、攤鋪、碾壓成型，使老化的瀝青復原，改進路用功能的一套工藝技能。能夠節約施工暫時用地、節約資源，比傳統工藝環境污染小，有利于維護生態環境。熱再生技能能夠進步維護功率，施行預防性維護，提道路全體質量，延伸道路運用壽命，大幅度下降維護本錢。

 
一、貴州彩色透水瀝青熱再生新技能
就地熱再生就是在現場對從原始取得的RAP材料進行再生處理。破損的瀝青路面被加熱、軟化、破碎、拌兼并壓實成型。有時依據需求，還會在其間增加新的骨料或再生劑。運用這種辦法對路面一般的處理深度為20mm～50mm。 

 
二、貴州彩色透水瀝青施工流程
就地熱再生施工機組，能夠分為路面加熱機、銑刨機及復拌機，另配攤鋪機、壓路機。在施工過程中，要特別注意翻松與碾壓時的溫度辦理，確保接連施工和均勻碾壓。就地熱再生施工機組現場組成流程圖。
榜首預熱機←第二預熱機 ← 銑刨機 ← 復拌機 ← 攤鋪機 ← 壓路機 

三、貴州彩色透水瀝青就地熱再生機理
瀝青路面的老化主要是瀝青中輕質組分削減、石料的少數丟失。瀝青路面就地再生經過增加再生劑調理舊瀝青路面中老化瀝青的化學組分，來康復老化瀝青的功能，一起補充少數新瀝青混合料來調整原有瀝青混合料級配，以到達瀝青路面再生作用。主要包含四種類型：整形、加鋪、復拌、復拌加鋪。整形舊路面被加熱、耙松、攤鋪、從頭整形，最終壓實（不增加任何新料），適用于修正破損不嚴峻的路面，不需求增加新料，修正后可消除車轍、泛油、小裂縫等病害，康復路面的平整度，改進路面運用功能。瀝青路面混合料供給
再生劑增加量的斷定
瀝青路面就地再生施工的路段進行舊路面現場取樣。取樣應挑選具有代表性的舊路面，深度為5cm。將取回來的樣品在實驗室進行舊瀝青抽提和收回實驗。對收回的瀝青做瀝青針入度、延度、軟化點實驗。將實驗結果與該路段竣工時（即施工時新瀝青）材料進行比照，判別原路面瀝青的老化程度。
其次，將收回來的舊瀝青按不同份額摻入再生劑進行實驗室實驗，并測驗再生后的瀝青三大目標（針入度、軟化點、延度），一起制作曲線斷定摻加再生劑的最佳份額。
最終，按最佳再生劑摻量對原路面取樣材料進行實驗室再生，將再生混合料進行馬氏實驗，測驗試件的安穩度、流值、密度、飽和度和空地率，用這些目標驗證再生劑的摻量。
路面嚴峻破損處的處理
若遇有路面破損嚴峻和部分路段滲水嚴峻的狀況，在施工中要對部分損壞嚴峻的當地分布乳化瀝青。分布乳化瀝青之前，再生銑刨路面松懈夾層的當地，需求人工鏟除松懈舊料后撒乳化瀝青確保黏結作用，但要注意乳化瀝青不能過量。
對原路面加熱
先對原路面進行仔細的清掃，再用加熱機對原路面進行加熱。加熱機進行速度依據路面狀況、氣溫、風速等進行歸納調試，選定一個最佳進行速度。加熱機操作員可用加熱機上的路面溫度儀對路面的加熱狀況進行監控，確保路面加熱到最佳溫度。路面加熱溫度以再生混合料的溫度為
復拌機再生攤鋪
路面加熱到所需溫度后，復拌機跟進對原路面進行再生，再生施工時應做到以下幾點：
新拌料要計量精確，噴灑要均勻。新拌料的噴灑要與復拌機的進行速度相適合，確保舊路面每平方米的噴灑量精確。作業時，當令查看再生噴灑口是否阻塞，噴灑是否順利。
銑刨深度要精確均勻，裝備專人負責查看銑刨深度，隨時查看，發現銑刨深度差錯過大及時調整。銑刨深度差錯范圍為5mm，盡量作到精確。對于原路面路況較好，原路面上面層和中面層結合無缺的路段，銑刨時可適當淺一些，以不損壞原結合面為度；如果路面上面層和下面層結合欠好，有松懈現象，則必須將松懈層全部銑刨干凈，并且此刻施工速度適當怠慢，確保新再生路面面層結合良好。銑刨的寬度比加熱寬度兩頭各窄20cm，以利于再生路面和原路面縱向接縫良好。本次工程如果有部分車轍嚴峻的路段，需求增加的新瀝青混合料為外購料，其質量另行操控。
再生混合料的攤鋪，依據路面的加熱狀況，斷定一個最佳的進行速度；依據實驗段的狀況，斷定好混合料的松鋪系數。攤鋪前調整好熨平板，查看各種傳感器是否活絡。一切準備工作安排妥當開端攤鋪，攤鋪時要操控好輸料螺旋里混合料的量，一般混合料埋沒輸螺旋三分之二為宜。