瀝青混合料防止離析的處理 

    瀝青混合料的各種原料實驗、方針合作比、出產合作比、出產合作比驗證階段都與質量操控休戚相關。《公路瀝青路面施工技術規范》要求各層瀝青混合料有必要到達地點層位的功能性要求，既能避免混合料離析，又便利施工。混凝土離析始終是影響瀝青路面質量的主要因素。鋪筑瀝青路面時，有必要依據現場條件科學供料，并且要選用合理的攤鋪工藝，就能避免混合料離析，進而前進路面鋪筑質量。 

　　貴州彩色瀝青混合料的攪拌 科學技術的前進大大前進了瀝青攪拌設備的自動化水平，混合料配等到質量操控等難以操控的問題方便的解決，但尚有許多質量問題需求加強防備：①設定上料速度時先要試拌，各部分的發動和操作應契合相應的規程。攪拌設備運轉時要不時關注料倉儲料狀況。上料速度操控不妥簡單影響料倉的平衡，一旦呈現此類問題有必要停機調整；②瀝青攪拌機中振動篩部分決裂，骨料粒徑就很難操控，大粒徑骨料極易混入攪拌設備。監工人員應定時查看振動篩，以防設備中混入不合格的骨料。③攪拌機拌葉掉落或攪拌時刻不足，會影響混合料攪拌溫度及均勻度。現場人員要不時關注攪拌機的運轉狀況，嚴格操控攪拌時刻，尤其要仔細查看混合料是否有小骨料集合或是否混入了大骨料，以免影響攪拌質量。 

　　瀝青混合料運送中注意事項 ①混合料裝車時，運料車應該前后移動，分三次裝料。裝料時，骨料在本身重力的效果下，大骨料往往向前后或兩邊滾落，構成骨料會集現象。因而裝車時，有必要分別向運送車的前、后、中三處堆裝，卸料時巨細骨料便可以混合在一起。②運料途中車輛波動會導致大骨料會集。并且運料途中，料堆外表直接接觸空氣，比料中心的溫降速率快，混合料簡單呈現離析現象。因而，攪拌廠選址除了要考慮運送通道的平整度，還應該兼顧運距的問題，運料途中操控好行車速度，盡量避免波動，并且料堆要掩蓋保溫，以防混合料離析。③攤鋪時，運料車應該掛空擋停在攤鋪機前10m～30m處。卸料時操控好與攤鋪機之間的間隔，避免發作磕碰。卸料過程中車廂要大視點地快速升起，使混合料全體下滑，避免大骨料向料斗兩邊會集滾落，影響混合料的均勻度。