彩色瀝青路面

    對于路面顏色，印象中見到最多的就是黑色的瀝青路面、灰色的水泥路面、磚紅色的人行道、淺黃的黃土路面。

    而除了人行道是白黑交叉外，其余的路面都是一個色調，看的久了難免會審美疲勞，而且據了解城市中現在大部分路面都是不透水的，一下雨就會出現大小不同面積的積水，給市民的出行及交通帶來極大的隱患。

    在這樣的背景下，作為許多如專注于路面新材料研發的公司就開始思考，是否有一種路面既能透水，又顏色艷麗，圖案多彩。

    隨著想法的誕生，關于彩色透水路面的研究也開始落于實地。經過眾多研究人員的努力，彩色透水路面終于誕生了，又在不斷的實踐和改良后取得了良好的穩定品質。

    現在國內的彩色透水整體路面技術已經趨近成熟，并且不斷被使用于公園、廣場、人行道、停車場、河堤等地方。下一步彩色透水整體路面技術還將試驗運用于高速公路，未來可期。

    就目前彩色透水路面的使用，在很大程度上不僅還在彩色公交車道的上應用效果顯著，用于一般的市政干道時，除了可以通過顏色的不同劃分車道，還可以解決了城市道路雨天大面積積水問題；用于廣場公園可以有更據特產的景觀地面、環形綠道，提供市民更舒適的休閑之地。

    彩色透水瀝青路面的應用目前彩色透水瀝青路面主要應用包括：彩色膠結料式透水路面、彩色乳化瀝青稀漿封層、彩色防滑耐磨路面。

    (1)彩色透水瀝青透水路面。用于透水路面的彩色透水瀝青，其黏度高于普通彩色透水瀝青，具有良好的粘附性和彈性恢復，鋪筑的彩色透水路面不僅具有良好的排水性，其多空隙率的結構也起到了很好的吸塵降噪作用。在海綿城市的建設中，廣泛應用在公園市政道路中。

    (2)彩色透水瀝青罩面工程。彩色透水瀝青罩面分為稀漿封層和薄層罩面，彩色透水瀝青稀漿封層的施工工藝和普通瀝青相同，在材料方面，采用彩色膠結料和淺色或彩色碎石鋪筑封層；薄層罩面是采用彩色膠結料和普通集料鋪筑，二者均可以在舊有路面上施工，工藝簡單、造價低，應用廣泛。

    (3)彩色抗滑磨耗路面。目前廣泛使用在隧道入口、收費站、匝道等路面。為了提高結構的抗磨耗性，對彩色透水瀝青中的組分進行了調整，增加了樹脂的含量，并添加固化劑保證穩定性。施工時將定量的混合料攤鋪在路面，待固化完成后即可開放交通。施工工藝簡單快捷，可以應用在新舊路面，美化環境和改進道路安全，同時延長普通路面壽命。